Vía Verde de Matagorda

Por el Parque Metropolitano Marismas de los Toruños y Pinar de la Algaida
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Dificultad: Baja
Distancia: 3,56 kms
Tiempo Total: 0:50 horas
Población inicial: Puerto Real
Desnivel acumulado: 30 metros
Altitud máxima: 55 metros
Altitud mínima: 41 metros
Población final: Puerto Real

Recorrido

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Esta vía verde se corresponde con el antiguo trazado de la vía férrea Jerez-Trocadero, la primera de Andalucía. A través de esta línea se transportaban las producciones vinícolas desde las bodegas de Jerez hasta el muelle del Trocadero, donde la carga era embarcada con destino al Reino Unido, uno de los principales mercados a finales del siglo XIX.

Durante el recorrido se puede observar las marismas de Los Toruños con distintos horizontes de inundación marcados por la marea, y el Pinar de la Algaida donde al pino piñonero se asocian las sabinas y un espeso sotobosque formado por retamas, lentiscos, enebros, olivillas, jaras, palmitos, etc.

En primavera, las flores silvestres tiñen el pinar, intercalándose zonas de grandes tarajes y lagunas temporales de agua dulce cubiertas por un manto blanco de ranúnculos.

Esta zona adquiere especial relevancia por la multitud de aves que eligen este medio como lugar de cría e invernada.

LugarTiempoKilometraje
Entrada del Parque Metropolitano0:00 horas0,00 km
Fin de la pasarela de madera0:12 horas0,80 km
Conexión con el Camino de los pozos0:20 horas1,30 km
Estación de empalme0:40 horas2,70 km
Fin de la vía verde0:50 horas3,56 km

Iniciamos nuestro sendero en la puerta del Parque metropolitano Marismas de los Toruños y Pinar de la Algaida  (0:00 horas, 0,00 kms).

Una vez pasada la puerta tomamos a la derecha la pasarela de madera que empieza ahí. Si el invierno ha sido muy lluvioso podremos disfrutar de ir andando por la pasarela rodeado de agua, debido a la laguna que allí se forma. Al final de la Pasarela (0:12 horas, 0,80 kms) tomaremos el camino de zahorra y que sale a la derecha.

Por el camino podremos ver la Escuela de Ingenieros que se encuentra a la derecha y podremos conectar con el Camino de los pozos  (0:20 horas, 1,30 kms) que empieza por un carril que sale a la izquierda.

Seguimos de frente y nos pararemos para ver las ruinas de la Antigua Estación de empalme de la vía ferrea  (0:40 horas, 2,70 kms). Continuaremos y llegaremos al final de la vía verde de Matagorda  (0:50 horas, 3,56 kms).

Aquí podemos enlazar con el sendero Pinar de la Algaida y Salina de los Desamparados.

Más información: Vías Verdes


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La temporalización de la ruta es basándonos en el post de nuestra web: “Cálculo del tiempo que emplearé en una ruta”, por lo que es estimativo, el cálculo está hecho sin paradas.


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Esta ruta han sido realizadas sobre el terreno por CAMINANDO POR AQUÍ. La ruta pueden variar mucho en función de la época del año y de las condiciones meteorológicas. La señalización (marcas, paneles, balizas) que podemos encontrar a lo largo de la ruta también puede variar con el tiempo.

CAMINANDO POR AQUÍ no se responsabiliza de cualquier mal uso de sus guías y recomienda que cada uno sea responsable y prudente en la montaña.

Igualmente, os invitamos a documentaros con libros y guías especializadas para complementar la información descrita. Todos los tiempos son efectivos y toman un carácter orientativo, no se han tenido en cuenta las paradas por pequeñas que sean. Para cualquier sugerencia, CAMINANDO POR AQUÍ os invita a enviar un correo a info@caminandoporaqui.com.

datos útiles

Señalización: Si
Temporada: Cualquier época del año, teniendo cuidado en el verano por el calor
Permisos: No
Cómo llegar: Desde Puerto Real, dirigirse al campus universitario y junto a la facultad de Ciencias se inicia el sendero, en la entrada Sur del Parque Metropolitano Marisma de los Toruños y Pinar de la Algaida.

Lo mejor de esta ruta

A mitad de recorrido podemos ver los restos de la primera estación de tren de España. Con carteles informativos sobre su historia.
La ruta forma parte de la primera línea ferroviaria de Andalucía, el llamado Tren del Vino, que unía Jerez con Cádiz para facilitar la salida de las botas de vino por barco.
El primer proyecto ferroviario español y primera línea férrea construida en Andalucía (1852-1856) fue el ferrocarril de Jerez-El Puerto de Santa María-El Trocadero.

No te pierdas ...

Ligado al ferrocarril se intentó construir una siderurgia en la Algaida que no se concluyó. Este espacio con sus túneles subterráneos, es uno de los más solicitados y recónditos del patrimonio de parque.

Rutas más vistas

Ruta de los refugios de la Sierra de Libar
subida al simancón y el reloj

Esta entrada tiene 2 comentarios

    1. nono

      Se puede hacer en bicicleta perfectamente, es una pista amplia y se llega muy bien

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